اعلنت شركة BMW انها فى طريقها لصناعة سياره تتمكن من التعرف على وجه القائد و تقوم بتعديل وضعية المقعد و وضع المرايا اوتوماتيكيا بما يناسب القائد , ويقوم عدد من الشركات بتنفيذ النظام هذا والذى يعتمد على وجود كاميرات و حساسات وايضا سيتم اضافه خاصيه لايقاظ السائق اذا قام بالنوم اثناء القياده .
وفى القريب سيصبح هذا النظام الذى كان يعرض فى الماضى على انه من الخيال العلمى حقيقه ملموسه , حيث ان شركه BMW تعمل على تكثيف ابحاثها فى مجال Biometric System , والذى سيكون فعالا فى انتاج السياره التى تقوم بالتعرف على وجه السائق .
و من المتوقع ان تقوم السياره بالتعرف على قائدها بمجرد جلوسه امام مقودها , وبالتالى تقوم السياره بتشغيل المقطع الموسيقى المفضل لديه , و ايضا تجرى شركة BMW ابحاثها المكثفه لابتكار هذا النظام فى اقرب وقت , الذى يستخدم تصوير الفيديو لمعرفة الاشخاص عن طريق ملامح الوجه .
التعرف على وجه السائق خلال 5 ثوانى
وتقوم تكنولوجيا التعرف على وجه السائق على كاميرا مزوده بالاشعه تحت الحمراء التى تقوم بعمل مسح للصوره الخاصه بوجه السائق ومقارنتها بالبيانات المخزنه فى قاعدة البيانات لتحديد هوية القائد , و اعلنت BMW ان سوف يمكن لقاعده البيانات الاحتواء على بيانات اكثر من قائد للسياره . و هذه ميزه مفيده جدا للسيارات التى يقودها اكثر من شخص .ولقد اجرت شركة BMW العديد من الاختبارات على نموذجها الاول للنظام و الذى يستغرق 5 ثوانى كحد اقصى للتعرف على القائد الذى يجلس على المقعد و اجراء المقارنه بالبيانات المخزنه فى قاعدة البيانات و تحديد الهويه . اما عن المتوقع فى النموذج الثانى المطور فسيتم عمل ربط للنظام بالدليل الخاص بالاسماء والموجود على الهاتف الشخصى و العناوين المخزنه وتحديد الموقع عن طريق ال GPS , ليتمكن القائد من اجراء المكالمات الصوتيه او اختيار عنوان معين للذهاب اليه بدون مجهود .
واعلنت الشركه ايضا ان التحدى الأكبر الذى يواجه الطاقم الهندسى القائم على تصميم النظام حاليا هو تأثير العوامل الخارجيه على الوجه , مثل سقوط اشعه الشمس على وجه السائق مباشرة او على زجاج السياره وبالتالى ينعكس على السائق ايضا .
